Амортизери су углавном категорисани у четири типа: хидраулични, пнеуматски, механички и електромагнетни. Хидраулични амортизери апсорбују вибрације стварајући пригушну силу кроз проток течности и погодни су за аутомобиле и тешке машине. Пнеуматски амортизери користе компресибилност гаса за смањење вибрација и обично се налазе у врхунским-аутомобилима и индустријској опреми. Механички амортизери користе еластичне материјале као што су опруге или гума за смањење вибрација, нудећи једноставну структуру и ниску цену. Електромагнетни амортизери користе принцип електромагнетне индукције, нудећи велику прилагодљивост и погодни су за прецизне инструменте и возила високих{5}}перформанси. Сваки тип има своје предности и недостатке, а избор треба да се заснива на специфичном сценарију примене и захтевима за перформансе.
